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法拉利812Superfast可能是弯道

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来源: 作者: 2019-06-09 12:04:13

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昨天大家都看到了,法拉利正式公布了一台新车,812 Superfast,下月日内瓦车展即将献出真身。这款车是F12 Berlinetta的升级版,相当于法拉利用GTC4Lusso更替了FF车型同样的举动。

这台车拥有800PS+718Nm的输出,此前的6.3L V12自吸发动机经过全新升级,排量达到了6.5L之巨!在这个自吸V12越来越稀有的年代,法拉利再次让人佩服的五体投地。传动系统为一具7速双离合波箱,据说换挡速度比F12 Berlinetta更快,法拉利说,全新的变速箱升级会带来更快的节气门响应,试过的人都点赞。

性能上,812 Superfast的百公里时速达成只需2.9秒,极速340km/h,相比竞技味更胜一筹的F12tdf稍逊一筹。812 Superfast首次配备了EPS电动助力转向系统,F12tdf所搭载的PCV虚拟短轴系统也在812 Superfast上看到,这个系统就是通过后轮辅助转向来达到车子弯道极限更高的表现,犹如灵活性更好的短轴车型,出这些外,812 Superfast还装备了最新的5.0版本SSC侧滑角控制系统。

从812 Superfast的外形来看,它的确是F12 Berlinetta的升级版本,可是只有官方清楚,车身的每一块板材都是全新建模生产的,革新的细节让812 Superfast看起来极为凶神恶煞,好似一头嗜血的毒狼。

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注:Superfast是法拉利历史悠久的车型后缀,早在上世纪50年代,他们就推出了一系列主打美国市场的车型,例如340 SuperAmerica、400/410 SuperAmerica,这个系列发展到60年代中期,最后一个版本,换装了更大马力的发动机,追求更极致的性能,最终改名500 Superfast,如今812 Superfast的诞生,跟当年情景如出一辙!

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